Invías acosada por tremendos aguaceros, hay 880 emergencias viales

Durante la actual segunda temporada invernal, el Instituto Nacional de Vías (Invías) ha atendido 880 emergencias viales en todo el país, de las cuales 417 generaron cierres totales y 463 cierres parciales, según el más reciente balance entregado por la entidad.

Los departamentos más afectados son Boyacá, Nariño, Caquetá, Santander, Chocó, Huila y Cauca, donde se han registrado daños asociados principalmente a movimientos en masa (683 casos), caída de material vegetal (115), pérdida de banca (32), inundaciones (16) y novedades en puentes (12).

Ante esta situación, el Invías ha desplegado maquinaria, equipos técnicos y personal especializado para garantizar la seguridad y la transitabilidad en las vías a su cargo. Actualmente se atienden 15 emergencias activas en diferentes regiones del país.

Entre los eventos más críticos se destacan los registrados en Norte de Santander, en la vía Aguaclara – Río de Oro, donde hay movimientos en masa en los kilómetros 29 y 31; y en Santander, con pérdidas totales de la calzada en los kilómetros 27, 28 y 29 de la vía Landázuri – Barbosa, además de cierres parciales y totales por deslizamientos.

El balance nacional reporta siete cierres vigentes, cuatro totales (en Antioquia, Chocó, Cauca y Huila) y tres parciales (en Cundinamarca, Casanare y Norte de Santander). En estos puntos se adelantan labores de recuperación de banca, nivelación de taludes, instalación de puentes metálicos, remoción de material y manejo de aguas para prevenir nuevos deslizamientos.

En lo corrido del año, los departamentos con mayor número de emergencias viales son Boyacá (113), Nariño (109), Santander (96), Caquetá (90), Chocó (61), Cauca y Huila (49).

El Invías señaló que estas acciones hacen parte de la estrategia del Gobierno para mantener la conectividad regional. En cada caso se realizan estudios geológicos, geotécnicos, hidráulicos y estructurales, en coordinación con las gobernaciones y administraciones locales, con el fin de recuperar y mitigar los daños en la infraestructura vial.