“No al peaje de Cirilo”: líderes comunitarios rechazan conteo automático y denuncian afectaciones a la población rural

Urabá, 11 de julio de 2025 — El rechazo ciudadano contra el peaje de Cirilo volvió a encenderse, luego de que se implementara un sistema de conteo automático para continuar facturando al Estado por el paso de vehículos, pese a que no se cobra directamente al usuario.

Silvia Velásquez, líder social, presidenta de ASOCOMUNA y vocera de la lucha NO AL PEAJE, manifestó su rotunda oposición al nuevo sistema, que considera injustificado y perjudicial para las comunidades campesinas.

“Aunque ya no se cobra en metálico, el Estado sigue pagando el 75 % de lo dejado de recaudar por un peaje que no cumple ninguna función, ni presta beneficios a la comunidad”, señaló Velásquez, a La Chiva de Urabá.

Críticas a la vía y a la empresa concesionaria

La líderesa denunció que, a pesar del cobro, la vía no corresponde a una carretera de cuarta generación (4G), como lo establece el contrato de concesión. Entre los puntos críticos que mencionó están: Falta de bermas y señalización adecuada. Ausencia de iluminación. Aumento en la accidentalidad y mortalidad. Zanjas y desagües sin mantenimiento. Huecos “maquillados” que reaparecen en semanas y Desniveles peligrosos que dificultan la movilidad

“Esta carretera no cumple con las condiciones técnicas que justifiquen el cobro indemnizatorio por parte del concesionario en la Unidad Funcional 6, donde se ubica el peaje de Cirilo”, puntualizó.

Solicitud de medida cautelar

Velásquez advirtió que solicitará medida cautelar para el retiro inmediato del sistema de conteo y facturación automática al Estado, mientras se resuelve una demanda que busca la demolición de la estructura del peaje:  “Esa caseta solo ha causado afectaciones y ningún beneficio para la población rural”, subrayó.

Rechazo a la forma de socialización

Otro punto que encendió la inconformidad comunitaria fue la manera como se socializó el nuevo sistema. Según Velásquez, AUTOPISTAS DE URABÁ dividió a la comunidad organizando reuniones individuales y por separado en veredas y corregimientos, “para desarticular la resistencia social al cobro injusto”.

“Que se entere de una vez AUTOPISTAS DE URABÁ: no van a seguir avasallando a las comunidades rurales y campesinas que habitamos este territorio del litoral de Turbo”, concluyó la lideresa.